公路嵌缝胶泥施工步骤-加固嵌缝胶泥

公路嵌缝胶泥施工步骤-油膏

1、清缝：用清缝机将需灌缝的切割缝或伸缩接缝进行清缝，清缝深宜为25-30cm，并用吹风机将浮尘吹净,缝壁上不能有浮尘；

2、加热、填灌：(加热熔化前，要把内膜袋撕除干净，防止熔化时有片状物，影响施工)

① 机械填灌：用剪子将塑料胶泥割成块状，放入灌缝机内，热熔温度设置在130℃，恒温在110℃；(已熔胶泥不能直接与电热棒接触，而应用有导热油的隔层保温）把出料孔换到大的，而进料阀门可关小点，滤网网孔的目数应大于100目，在取料及切割时小心，不要把砂石带入机器内。

②人工填灌：用 有导热油隔层的锅 热熔，加热温度(用文火加热)在130℃±5为好，为防止温度过高焦化变质，须要经常上下搅拌，每锅可熔3袋（90公斤），文火常温待用；已熔料用到二分之一时即可加入未熔胶泥，*等到用完再加入；

从液面取料时，可在液面放一筛网，再用勺从筛网上面舀出胶泥用于填灌；

从锅底放料时，也需将料进行上下搅拌，以免上部已溶胶料长时间不用而老化；

在气温较低时灌缝，先将灌缝勺在炉火上烘热，再由另一勺将料舀出装入灌缝勺内进行填灌；不可用灌缝勺直接从锅内舀料，否则将严重污染路面；

需有人熔化胶料，并负责在拖车上为填灌人员装料或放料，可同时有3-6人在下面填灌；（两只炉灶轮换熔化，每天10小时可填灌1公里）。

3、胶泥应灌入没有水份的缝隙中，灌入量应施工面 1mm，（注：在炎热天气灌缝时，因混凝土板块有热胀冷缩现象，所以应早晨低灌，中午平灌，下午高灌）；

4、清洁：在灌缝时常有不小心将胶灌到平面上，此时，应用将路面上的胶刮掉；

5、道路灌缝养护：在灌好缝的路面上，通车时间视气温而定；10℃时灌好即可通车；10-20℃时灌好后5-10分钟可通车；20℃以上时应观察灌好的胶料而定需等到不粘鞋底后才可通车；

6、补漏：灌缝时常有漏灌或灌入的材料漏掉现象，对于漏灌的应及时补灌；

7、清洗工具：施工完毕后，应将搅拌器和灌缝机用溶剂清洗干净，热熔锅内要刮除余留胶料，防止余留胶在下次熔时焦化。

公路嵌缝胶泥原材料

塑料胶泥加热熔化器具 的选择

我们曾使用过水桶、铁锅、铁盘等加热容器，通过使用铣锅比较好。铁桶深受热而积小， 胶泥熔化过程中受热不均匀， 部分硬化了， 部分未 熔化， 部分已烧焦。而铁锅受热面积大浅， 边搅拌迪熔化， 受热均匀， 容易达到灌缝要求的温度。

塑料胶泥加热熔化的方法                      

工地上由于渠线长，不宜集中施工，一般就地挖一个土灶， 安一口铁锅， 便可加热， 其方法是 首先将胶泥块剖成约lOcm见方， 厚度为3～5 cm的小块， 投入锅内缓慢加温， 不断搅拌， 炉火要适中均匀， 避免大火烘烧。锅内胶泥温度不过1 20℃ ， 保持胶泥不鼓泡，冒黄烟、浓烟。如发现黄烟、浓烟， 应立即退火， 加速搅拌。熔化好的胶泥， 随即取用补新料， 连续作业。避免长时加热煎煞， 防止胶泥性能发生变化

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